電動車充電車位：標示、預訂、衡量需求

想像一下 Piotr，一家 160 人公司的總務協調員。停車場有 30 個車位，其中四個在去年裝了壁掛式充電樁。每隔幾天，他就會聽到同樣的兩種抱怨。開電動車的人說充電樁總是被佔走；其他人則說充電樁整個下午有一半時間都空著。兩種說法不可能都完全正確，而下個月董事會就要問他，是否該再加裝四支充電樁。他今天手上有的，只是一種感覺。

本文一步步跟著 Piotr：在停車場地圖上標示充電樁、讓大家預訂、避免它們被爽約的預訂佔住，以及解讀把感覺變成數字的需求資料。這裡的一切都適用於所有方案。

步驟 1：在停車場地圖上標示充電車位

Desk & Park 中的每個據點都有自己的停車場地圖，一個據點也可以有好幾個停車區，例如「地下停車場」和「B 停車場」。Piotr 打開 停車場地圖配置，選擇據點和停車區，然後點選第一個充電車位 P-03。在右側的屬性面板中，他勾選 電動汽車充電樁。圖釘上出現一個 ⚡ 標記。其他三個車位他也照做一次。

設定就這樣完成了：車位保留原本的編號和位置，並多了一個系統可以顯示和統計的屬性。

步驟 2：大家看得到充電樁，並像一般車位一樣預訂

在預訂地圖上，充電車位帶有 ⚡ 圖示，在清單中名稱則會加上「-EV」字尾，所以 P-03 會顯示為 P-03-EV。需要充電的員工就像預訂其他車位一樣，挑一個當天的充電車位，最好在同一次預訂中連同工位一起訂好。

有一點要說清楚：Desk & Park 不會限制充電車位只能給電動車使用。任何人都能預訂 ⚡ 車位。充電樁是否保留給真正要充電的駕駛，是一條內部規定，而它在白紙黑字、人人看得到時效果最好。Piotr 在停車須知中加了一句話：「⚡ 車位供正在充電的車輛使用；若您不需要充電，請選擇其他車位。」地圖讓這條規則容易遵守，因為充電車位一眼就能看到。

步驟 3：沒人到場的充電樁會回到共用池

「充電樁總是被佔走」的原因之一，往往是沒人使用的預訂：某位同事訂了星期四的 P-03-EV，後來在家工作，卻忘了取消。

充電車位遵循和其他車位相同的規則。駕駛用手機瀏覽器掃描車位上的 QR 碼貼紙即可報到。未在報到時段內報到的預訂，會被視為爽約而自動釋出，當天其他人就能再預訂這個充電樁。我們在〈幽靈預訂與自動釋出〉中詳細說明了這個機制。

步驟 4：解讀電動車需求報告

累積幾個月的預訂後，Piotr 打開 董事會報告，也就是供董事會成員與管理員使用的報告區，查看 EV 充電需求 卡片。它會顯示一個百分比，下方再以白話寫出一行，例如「80 個 EV 車位日中使用了 52 個」。計算方式很簡單：

• EV 車位日是充電車位數乘以該期間的工作日數。
• 已使用計算的是被保留下來的充電車位預訂：已取消的預訂和以爽約釋出的預訂都不算。
• 休息日不計入，今天也不計入，因為今天的報到還沒發生。報告也會顯示實際衡量的日期範圍，因此若期間的起點早於您開始使用系統的時間，那段時間不會被算成空白日。

旁邊是整座停車場的 停車場利用率 卡片，兩個數字都包含在報告的 CSV 匯出中。報告期間可以是最近 7 天、最近一個月、3 個月或 6 個月，或最近一年。

Piotr 怎麼解讀

有意思的是比較，而不是單一數字：

• 電動車需求高，停車場利用率仍有餘裕。 充電車位幾乎每個工作日都被預訂，但整座停車場並未滿載。這是支持加裝充電樁的模式，前提是您已確認預訂它們的人真的有充電，因為這個數字計入的是每一筆充電車位的預訂。
• 跨期間的趨勢。 在最近一個月和最近 6 個月之間切換。需求持續攀升，就該現在開始規劃下一批充電樁；曲線持平，就該再等等。
• 電動車需求低，大家卻在抱怨。 充電樁不常被預訂，駕駛卻發現它們被佔用。這表示有車輛未經預訂就停進去，或內部規定沒人知道，這是溝通問題，而不是容量問題。

若想更全面了解辦公室該衡量什麼，請參閱〈資料驅動的職場：衡量真實的辦公室佔用率〉。

AI 建議中的電動車資料

同樣的電動車數字，也是董事會 AI 建議背後彙總資料的一部分，而 AI 建議有一個專屬的電動車充電最佳化類別。這個類別中的建議是提醒您進一步檢視，附上由模型撰寫的評估，而不是實際衡量出的節省。這些建議如何產生，請見〈給董事會的 AI 職場建議〉。

實用建議

• 標示每一支充電樁。 沒有標示的充電樁，在需求報告中是看不見的。
• 把內部規定寫下來。 由於系統不限制誰能預訂 ⚡ 車位，這條規則就放在您的停車須知裡。一句話就夠了。
• 做決定前多給它一點時間。 一週的資料說明不了什麼；請看三個月或更長的資料。
• 把電動車需求和停車場利用率放在一起看。 充電樁全滿而停車場空蕩，和充電樁全滿而停車場也滿，是兩種不同的決策。
• 留意爽約。 如果有許多充電樁預訂以爽約釋出，該先處理的是提醒和報到習慣，而不是硬體。

關於一般停車規則的更多內容，請見我們的〈企業停車管理〉指南，停車場地圖本身則展示於停車位預訂頁面。

範圍：它不做什麼

為了讓期待正確：Desk & Park 知道某個車位有充電樁，以及它是否被預訂、是否已報到。它不知道車輛是否真的有充電、用了多少電，或充電樁的功率有多大；它沒有與充電樁本身連線，沒有充電計費，也沒有柵欄機或車牌辨識攝影機的整合。充電車位不限電動車使用，預訂流程中沒有針對它們的篩選，也沒有充電樁的候補名單或優先排隊。報告中的「需求」指的是充電車位的預訂，這是系統所擁有、誠實的替代指標。

常見問題

如何把停車位標示為電動車充電樁？

在「停車場地圖配置」中選擇據點和停車區，點選該車位，然後在屬性面板中勾選「電動汽車充電樁」。該車位會在地圖上出現 ⚡ 標記，在清單中則加上「-EV」字尾。

只有電動車可以預訂充電車位嗎？

不是。充電車位和其他車位一樣預訂，任何人都可以預訂。若您希望把它們保留給正在充電的車輛，請在停車須知中訂為內部規定；⚡ 圖示讓這些車位很容易辨認。

EV 充電需求數字衡量的是什麼？

在所選期間的工作日中，充電車位日裡有未被取消、也未以爽約釋出之預訂的比例，例如「80 個 EV 車位日中使用了 52 個」。請把它和停車場利用率卡片一起看，判斷充電樁的需求是否超過停車場的其他部分。

報告會顯示用了多少電嗎？

不會。Desk & Park 沒有與充電樁連線，所以不知道充電工作階段、電量或充電樁功率。它衡量的是充電車位的預訂。

爽約規則適用於充電車位嗎？

適用。未在報到時段內以 QR 碼貼紙報到的充電樁預訂會自動釋出，當天其他人就能預訂該車位。